所謂中伊豆區域包括了修善寺、土肥、伊豆長岡區域（可以看這網頁得知該區域在伊豆半島的相對位置），我們這次是騎伊豆長岡的區域，但我個人覺得應該騎土肥風景較優，因為有山有海，天氣好時還可遠眺富士山，不過某些路段可能會很累。
我跟朋友們騎的伊豆長岡區域是在伊豆長岡火車站（駅）租的，一出站後就直接跟售票的火車站人員詢問，基本上不用會日文就可租到。最好去的時候，將剛剛提到的日文網頁印出來，比手畫腳一番或寫些漢字就可以，他就會帶你去選車子（就在車站旁的巷子裡），並要你填寫單子，然後繳費 500 日圓即可，不用壓證件，但要押金 1,000 日圓。你繳費時就會送你剛剛提到的東西，然後下午 5:00 前還車即可，要不然他們可能會動用警力去找你喔（怕你失蹤），所以建議提早回來比較好，要不然就要像我們一樣算很準（我們幾乎是剛好 5:00 還車）。
以上是去年我去中伊豆區域騎車時蒐集與實際使用的經驗，希望對於有想去該區域租單車來騎的朋友有點用處。
中、西伊豆相關旅遊連結
時間過的真快，已經跟朋友們從西伊豆玩回來快一年了。這 blog 說日本旅遊的這個主旨似乎沒有真正落實，所以打算把這次最主要西伊豆之旅用到的工具 － 小田急電鉄西伊豆周遊券做個介紹。
話說去年五月，正在想該去日本哪邊的時候，剛好有齣日劇蠻紅的，叫做「在世界中心呼喊愛」（原名：世界の中心で、愛をさけぶ），喜歡這種日本鄉下、那邊海景的感覺，又想挑戰看看靠自己是否也可以找到這些日劇場景，所以就找了該劇的外景地（ロケ地）－ 西伊豆松崎當成目標，再加上可以看到富士山、竹內結子主演的笑顏の法則日劇的外景地 － 伊豆長岡這個地方，便可以連成由東京、伊豆半島中伊豆、西伊豆地區的旅遊路線，所以當下如此決定，就去這些地方吧！（感謝同行朋友們也願意配合這種怪怪的行程！）
於是就開始找資料，發現到這地區小田急電鉄有發行周遊券（Free Pass）！去日本自助過的朋友都應該曉得，在日本的交通費其實蠻貴的，又一定要付現（除了坐計程車可以刷卡，不過回來後您會付錢付到吐血），所以這部份一定要找類似 Free Pass 或 JR Pass 類的東西才會省。很幸運的這地區有西伊豆 Free Pass 周遊券，價格是日幣 6,670，其內容如下：
小田急朝霧號特急券（回程，不包含在 Free Pass 內）
小田急朝霧號指定券（回程，不包含在 Free Pass 內）
* 包含一張可以讓您搭乘小田急新宿站至伊豆半島 JR 沼津站的朝霧號（あさぎり）特急券（特急車票）、還有指定席的專用券（指定券）。請特別注意，這個 Free Pass 只有去程的長程車票，並沒有回程的喔！回程您可以選搭新幹線（要到 JR 三島站搭）或朝霧號回來新宿。
* 另外還有一張在中、西伊豆多用途、您將會最常用的乘車券。在 3 日有效期間內，它可以讓您任意搭乘：
除了上述的東西外，只要出示這個周遊券，搭乘指定的交通工具或是觀光設施，還有折價（割引，詳細情形請參看其網頁），真的是划算！各位如果要自助去西伊豆或中伊豆半島區域，這個周遊券是不可或缺的。
這邊有幾個問題要提出澄清的：
1. 為什麼朝霧號特急有兩張券，但卻是單程？
在日本的對號列車跟台灣系統不同，日本把車資分成兩段，一個是一般運費（運賃），另一個是特急費用（料金）。根據在下的朋友 － 日本鐵道達人 wahaha補充說，日本特急列車的特急料金有分兩種，一種是有座位的指定席特急料金，另一種是碰運氣才有座位的自由席特急料金。但是對於全車指定席的特急列車來說，只有一種特急料金，而小田急朝霧號是全車指定席，所以沒有分。
而車票光單程就分成兩張，一張是車票（經自動剪票口時必須插入），另一張是讓你對號用的。（其實現在台鐵好像也有給兩張車票，其中一張是對座號的）。所以拿到 Free Pass 的時候別誤以為兩張都是車票，以為是來回的，請特別注意。
2. 為什麼朝霧號不是到 JR 三島站（伊豆箱根鐵道起點站），而是到沼津站？
可能由於系統相接的緣故，由小田急線發車的列車無法在 JR 三島站前與三島站所在的 JR 東海道線連接，只能由 JR 御殿場線到達三島站下一站 － 沼津站（該站為兩線匯合處），而由於發行的是小田急電鉄，它不會發行一張全在 JR 路線的 Free Pass（那它不用賺錢嗎 XD），所以折衷方案就是到沼津站。不過沼津站到三島站中間沒有站的，大約坐電車 3 分鐘就到，班次很多，所以不用擔心。
另外有個地方值得注意的，東海巴士的班次在某些路線要等一、兩個小時，所以請務必先規劃好乘車時間。
以上，便是西伊豆 Free Pass 的一些使用心得。
PS：JR 御殿場線很不錯，可以看到富士山，搭乘朝霧號的第一節車廂可以在去程時看到（因為駕駛座是 270 度玻璃，號稱是 Wide View）。
